국가 중대공사인 심수-중산 통로는 우리나라 교통 기반시설 중 또 하나의 대표 공사로 되여 광동-향항-오문 광역도시권의 고품질 발전에 크게 조력할 것입니다.

운영 부문의 통계에 따르면 심수-중산 통로가 개통된 후 1시간 사이 교통량은 7000대에 달했습니다. 심수-중산 통로 취형동 출입구 부근에는 3만평방메터의 심수-중산 통로 터미널을 신축했습니다. 이는 교면 셔틀버스 중산 터미널로 심수공항려객터미널과 24시간 왕복을 실현했습니다.

심수-중산 통로 셔틀버스 안전기술고문인 장광우는 제1진으로 투입된 셔틀버스 20대는 주요하게 관광 비즈니스 통근 수요를 만족시키고 있다며 편도 운행거리는 약 26킬로메터이고 소요시간은 약 20분이라고 소개했습니다. 심수공항 중산항공항은 6월 30일부터 려객들에게 티켓구매, 체크인, 수화물직송 등 서비스를 제공하였습니다. 심수시 공항 지상서비스회사 국내 체크인과  장량가 부사장은 항공항 운영시간이 심수공항 항공편 운행시간과 일치하게 설계되였다고 소개했습니다. 탑승객들은 버스를 타고 심수공항에 도착한 후 공항철도, 공항선박, 공항도로를 통해 광역도시권의 다른 도시로 이동할 수 있습니다.

광동-향항-오문 광역도시권의 종합교통운수체계 구축의 핵심교통중추공사인 심수-중산 통로는 주강구 동서량안의 “심수 동완 혜주”와 “주강 중산 강문” 량대 도시군을 이어주었습니다. 심수-중산 통로 총공정사 송신우는 심수-중산 통로는 국가고속도로망과 광동-향항-오문 광역도시권의 종합교통운수체계를 완비화하고 광역도시권 내 도시들의 융합발전에 중요한 의의가 있다고 말했습니다.